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发布时间:2020-07-21 01:13:15
以前停车场在早晚上下班的高峰期,因为车流量的瞬间集中,停车场也没采用***识别系统,导致停车场出入口处因人工收费效率的问题,出现大规模拥堵,浪费车主的宝贵时间,大大影响停车生验。而***识别系统因为采用了更***的技术,可以在车辆进入感应区,自动识别到车辆的具体信息,通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件,在出入口处自动升降道闸实现不停车通过,而停车费用则通过自动缴费机快速***。从而实现车辆的快速通行。
目前***识别系统主要有视频识别,地感识别,视频结合地感识别这三种管理模式,将这些模式运用好能大大提高停车场的管理效率。
视频识别可以不用安装地感,能较少工程量。原理是:当车辆进入视频识别区域时,摄像头会自动通过车辆的动态图像识别。不过视频识别没法对无牌车识别,遇到无牌车,智能人工开闸,稍显麻烦!
地感识别这种就很常见了,应用十分广泛。地感线圈一般设置在道闸前面的一块矩形区域,车辆进入矩形区域时能够通过磁场的变化感知到车辆,系统就会自动摄像识别放行,不过地感安装需要安装到地下,工程量稍大。
***识别系统和传统停车场系统相比存在着很多优势:首先***识别系统可以让车辆快速通行,自动识别,无需停车,直接不停车通行。车流量大,车辆频繁密集的时候满足所有车辆入场快速通行,避免车辆的排队现象,能做到所有车辆不停车入场。其次是有多样化的收费模式,可根据园区的管理,不仅可以实现***收费、磁卡优惠、储值用户交费等多种交费,还可以运用手机端***,比如现在比较流行的微信***、***宝***等方式,并且支持优惠、免费原因的设定和查询。
***识别系统是如何在以下极端场景实现对***的准确识别的呢?
一、雨雾等恶劣天气下
雨雾天摄像机获取的***图像严重退化,限制和影响了监控识别效用的发挥,目前主要采用图像复原技术,雨雾天图像的复原主要依据建模去除雨雾的影响,它充分考虑图像质量下降的原因,从根本上分析图像退化与大气散射的关系,从而还原真实的图像。
二、夜间光线暗淡的情况
夜间在车辆大灯的照射下,***识别摄像机所获取到的图像可能会变得一团黑一团白的,这为图像的识别带来了困难,解决这个问题通常会用到智能补光技术,这个技术是靠智能算法控制的,保证夜间与白天看***效果;具有强光***自动转换功能。
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